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«retour en arrière…
Avant de parler des navires…
comme promis, faisons un détour sur la page des inconnus au bataillon…
NAVIRES
Mon père a été embarqué principalement sur 3 navires: Le Andrea Doria pour sa formation. Le Duca d’Aosta pour son tour du monde. Le Grecale pour les missions de guerre. Disons-en deux mots.
Le Andrea Doria est le Cuirassé sur lequel mon père a suivi sa formation avant la deuxième guerre mondiale.
Tous ces navires avaient des chaudières à vapeur, lieu de travail de mon père. Le Andrea Doria datait de la première guerre et était encore alimenté au charbon, contrairement aux deux autres qui fonctionnaient au diesel.
Le Duca D’Aosta, le croiseur sur lequel mon père a fait son tour du monde, ici sur une carte postale, envoyée de Cagliari en 1936, à son oncle Ricardo, à Carnia.
Les cartes postales circulaient dans les deux sens. Ici au dessus, une carte envoyée du Duca d’Aosta et reçue par mon père, sur le Grecale.
Le Grecale, le Contre-torpilleur sur lequel mon père a fait toute la guerre, ici dans sa livrée de camouflage et puis là, après la guerre en 1956, sous son nom de D552.
Pour la petite histoire, le hasard a voulu que, en 1950, le Grecale fasse escale à Naples, au moment même où mes parents y séjournent pour leur voyage de noces. Ceci a été l’occasion unique pour cette photo mémorable. Ma mère et mon père, avec le Grecale à l’arrière-plan.
Pour la grande, on se souviendra que le Grecale sera le premier navire à entrer dans dans le port de Trieste en 1954, lors du retour de Trieste à l’Italie…
it
«ritorno indietro…
Prima di parlare delle navi…
come promesso, facciamo un salto sulla pagina degli ignoti…
NAVI
Mio padre è stato imbarcato prevalentemente su 3 navi: La Andrea Doria per il suo addestramento. Il Duca d’Aosta per il suo giro del mondo. Il Grecale per le missioni di Guerra. Diciamone due parole.
La Andrea Doria è una Corazzata sulla quale mio padre a seguito il suo addestramento prima della seconda guerra mondiale.
Tutte queste navi avevano delle caldaie a vapore, luogo dove lavorava mio padre. La Andrea Doria datava dalla prima guerra mondiale e era ancora a carbone, rispetto alle due altre che andavano a nafta.
Il Duca d’Aosta, l’incrociatore sul quale mio padre a fatto il suo giro del mondo, qui su una cartolina, spedita da Cagliari nel 1936, a suo zio Ricardo, in Carnia.
Le cartoline viaggiavano in entrambe le direzioni. Qui sopra, una cartolina spedita dal Duca d’Aosta e ricevuta da mio padre, sul Grecale.
Il Grecale, il Caccia torpedidiera sul quale mio pade a fatto tutta la guerra, qui nella sua livrea di mimetizzazione e poi qui, dopo la guerra nel 1956, sotto il nome di D552.
Per la cronaca, la piccola, il caso a voluto che, nel 1950, il Grecale facesse tappa a Napoli, proprio nei giorni stessi dove i miei genitori ci trascorrevano il loro viaggio di nozze. Questa è stata l’occasione unica per una foto memorabile. Mia madre e mio padre, con il Grecale sullo sfondo.
Per la cronaca grande, ci ricorderemo che il Grecale sarà la prima nave ad entrare nel porto di Trieste nel 1954, quando Trieste è tornato all’Italia…
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«in daur…
Prime di cjaqaraa dees naas…
qome prometuut, fažin un saalt su la pagjine dai injootos…
NAAS
Njo paari al e štaat imbarcjaat prevalentement su 3 naas: La Andrea Doria pal so adeštrament. Il Duca d’Aosta pal so džiir dal mont. Il Grecale pees mišions di guere. Dižin doos perualis di loor.
La Andrea Doria e ie’ une Qorasade su laquaal njo paari al a seguiit il so adeštrament prime dee seqonde guere mondiaal.
Dutis qeštis naas e vevin cjalderis a vapoor, e qal ere li dula’ qal lavorave njo’ paari. La Andrea Doria e ere dee prime guere mondiaal e e lave incjemo’ a cjarbon, rišpiet es doos aatris qe erin a nafte.
Il Duca d’Aosta, l’inqročatoor sul quaal njo paari al a fat il so džiir dal mont, quli’ su t’une qartuline, špedide di Cagliari in tal 1936, al so barbe Ricardo, in Cjarnje.
Lis qartulinis e viažin in tees doos diresions. Quli’ parzoore, une qartuline špedide dal Duca d’Aosta e ričevude da njo paari, sul Grecale.
Il Grecale, il Caccia torpediniere sul quaal njo paari al a fat dute le guere, quli’ qun la soo piture di mimetizasion e dopo qula’, dopo la guere in tal 1956, qul so njuuf non D552.
Pee qronaqe, qee pičule, il qaaš al a vuluut qe, tal 1950, il Grecale al faažes tape a Napoli, propit in qei šteš diiš dulà qe i miei gjenitoorš e trašqorevin li il loor viač di njočis. Qešte e ie’ štade l’oqažion uniqe par šqataa une footo memorabile. Mee maari e njo paari, qun il Grecale sul šfondo.
Pee qronaqe grande, si riquardarin qe il Grecale al sara’ la prime naaf a jentraa tal puart di Triešt tal 1954, quanqe Triešt al e tornaat a l’Italie…
in devant…»